Fatigue of bituminous asphalts is one of the main types of pavement destruction. This phenomenon was studied extensively in Europe (RILEM) and in the United States (SHRP). There are no standardized tests in Quebec to assess asphalt fatigue resistance. In France, a new approach based on the determination of damage rates due to fatigue has been developed for a tension–compression test on asphalt core samples to study their fatigue strength. This paper presents a summary of the knowledge on asphalt fatigue. Damage rate analyses, developed by the DGCB (Département de Génie Civil et du Bâtiment) of the ENTPE at Lyon, is detailed and applied to stone matrix asphalt (SMA). Results show the validity of the approach by damage and the good fatigue damage strength of the SMA.Key words: bituminous asphalts, fatigue, complex module, damage, stone matrix asphalts (SMA), viscoelasticity, mechanical properties of bituminous asphalts.[Journal Translation]La fatigue des enrobés bitumineux est l'un des principaux types de ruine des chaussées. Ce phénomène a fait l'objet de plusieurs études en Europe Reunion Internationale des laboratories d'Essais et de recherche sur les Matériaux et les constructions (RILEM) et aux États Unis (« Strategic Highway Research Program : SHRP »). Au Québec, il n'existe pas d'essai normalisé pour évaluer la résistance en fatigue de l'enrobé. En France, une nouvelle approche basée sur la détermination des taux d'endommagement par fatigue a été développée pour un essai de traction–compression sur carottes d'enrobés en vue d'étudier leur résistance à la fatigue. Dans cet article, nous présentons une synthèse des connaissances de la fatigue des enrobés bitumineux. L'analyse par taux d'endommagement développée par le Département de génie civil et du bâtiment de l'École nationale des travaux publics de l'état, de Lyon, est détaillée et appliquée à un enrobé à matrice de pierre (SMA). Les résultats montrent la validité de l'approche par endommagement et la bonne résistance à l'endommagement par fatigue de l'enrobé SMA.Mots clés : enrobés bitumineux, fatigue, module complexe, endommagement, enrobés à matrice de pierre (SMA), visco-élasticité, propriétés mécaniques des enrobés bitumineux.