En este trabajo se analizan algunos problemas in-herentes a las VANETs debidos la falta de infraestructura central y a que los usuarios están en constante movimiento, dificultando conexiones, enrutamiento y seguridad de las comunicaciones. Además, otro inconveniente que también debe ser resuelto es la escalabilidad ya que el umero de vehículos que circulan por la carretera es cada día mayor. Ante situaciones de tráfico denso de vehículos que ocasionarían que las comunicaciones se degradasen, este trabajo propone el uso de grupos como solución al intercambio de información ya que utilizando grupos se puede fraccionar la VANET en pequ nas subVANETs que permiten por una parte no enviar la misma información por ultiples caminos, y por otra, usar criptografía de clave secreta. De esta forma se logra mejorar la eficiencia y la seguridad de las comunicaciones. En particular aquí se proporciona una definición completa de los procesos de creación y administración de grupos en VANETs, así como de la forma de tratar la información cuando los vehículos pertenecen a un grupo.